Hacia una movilidad más sostenible

Renault se compromete a reducir su huella de carbono y a desarrollar una movilidad más sostenible. Esto comienza en la fase de diseño, con un mayor uso de materiales reciclados, continúa en el posventa con piezas y servicios basados en la economía circular y se extiende hasta el reciclaje de los vehículos al final de su vida útil.



Vehículos eco‑diseñados

Uso de materiales reciclados

Renault utiliza materiales reciclados y limita el uso de recursos vírgenes, contribuyendo a reducir su impacto global de carbono. Estos materiales innovadores ofrecen un rendimiento comparable en términos de calidad percibida, durabilidad y confort.

Materiales de economía circular en nuestros vehículos de aquí a 2030
33 %

Alternativas sin cuero

Los componentes de cuero de la tapicería de los asientos, el volante y la palanca de cambios se sustituyen por tejidos granulados revestidos (TEG)* parcialmente reciclados. El resultado: 10 veces menos agua utilizada durante la producción y un 30% menos de masa para la misma superficie.

En toda la gama: 0 cuero de origen animal
*Con al menos un 12% de materiales reciclados o de origen biológico y un rendimiento equivalente al del cuero en tacto, confort, comportamiento térmico, calidad percibida y durabilidad.
  • Renault Scenic E-Tech electric
    Renault Scenic incorpora un 27% de materiales de economía circular¹, incluido un 17% de plásticos reciclados (40 kg)² y al menos un 92% de fibras recicladas² en los tejidos de los asientos³.
  • Renault 5 E-Tech électrique
    Renault 5 contiene un 19,4% de plásticos reciclados (40 kg)¹, textiles 100% reciclados² ⁴ y una estructura de salpicadero fabricada al 100% con materiales reciclados o naturales.
  • Renault Clio
    El nuevo Renault Clio incluye un 33,9% de materiales de economía circular¹, desde plásticos interiores y tejidos de los asientos hasta llantas fabricadas con al menos un 50% de aluminio reciclado⁵.

Reciclabilidad

Reciclabilidad de los vehículos

Los vehículos Renault tienen una tasa de reciclabilidad de entre el 85% y el 90%, y el 95% de ellos pueden valorizarse al final de su vida útil*.

Scenic es reciclable en su mayor parte, hasta el 90% de su masa.
*Tasas de reciclabilidad y valorización (incluida valorización energética) según la Directiva 2005/64/CE.

Reciclabilidad de las baterías

Pionera en movilidad eléctrica, Renault lleva 15 años recogiendo baterías de ion‑litio de vehículos al final de su vida útil, para reciclarlas o darles una segunda vida. Al menos el 65% de los materiales de las baterías* se reciclan.

Baterías ya recicladas
más de 10 000
*Requisito reglamentario europeo: al menos un 65% de eficiencia de reciclaje de baterías antes del 31 de diciembre de 2025.

Economía circular

Renative

Con renative, Renault ofrece servicios y productos posventa basados en la economía circular: soluciones fiables y asequibles que incluyen piezas reparadas, reacondicionadas o remanufacturadas, así como productos fabricados con materiales reciclados.
  • Recoger y desmontar vehículos al final de su vida útil, reutilizar piezas, remanufacturar y reciclar materiales para reintroducirlos en el ciclo de vida del automóvil… Esta es la misión estratégica de THE FUTURE IS NEUTRAL. Es la única empresa en Europa que ofrece una gama tan completa a todo el sector del automóvil.

     

    más sobre THE FUTURE IS NEUTRAL

  • La Refactory de Flins encarna el compromiso de Renault con la movilidad circular: prolongar la vida de los vehículos y reciclar sus componentes. Es la primera planta europea de economía circular dedicada a la movilidad.

    más información sobre la Refactory

También descubre

¹ Medias ponderadas de producción, incluidos materiales reciclados definidos por la norma ISO 14021, y recortes o residuos de proceso reincorporados en los centros de fabricación.


² Según la norma ISO 14021.


³ Versiones techno y esprit Alpine.


⁴ Versiones techno e iconic five.


⁵ Versión esprit Alpine.